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मध्य प्रदेश में भारत की सबसे लंबी सिंचाई सुरंग के निर्माण में पटेल इंजीनियरिंग ने हासिल की बड़ी उपलब्धि

Sleemanabad Tunnel Breakthrough

भोपाल: मध्य प्रदेश के मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव ने आज भारत की सबसे लंबी सिंचाई सुरंग के सफल ब्रेकथ्रू के बाद स्लीमनाबाद कैरियर कैनाल परियोजना का दौरा किया। पटेल इंजीनियरिंग लिमिटेड द्वारा निर्मित लगभग 12 किलोमीटर लंबी यह सुरंग राज्य के सिंचाई बुनियादी ढांचे को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। इस परियोजना से चार जिलों में लगभग 2.45 लाख हेक्टेयर क्षेत्र को सुनिश्चित सिंचाई सुविधा मिलेगी, जिससे जल सुरक्षा बढ़ेगी और कृषि विकास को बढ़ावा मिलेगा।

Madhya Pradesh Chief Minister Dr. Mohan Yadav

इस सुरंग के निर्माण के दौरान भारत के सिंचाई अवसंरचना क्षेत्र की सबसे चुनौतीपूर्ण भू-वैज्ञानिक परिस्थितियों का सामना करना पड़ा। सुरंग का मार्ग सघन अवशिष्ट मिट्टी, सिल्ट, जलोढ़ मिट्टी, अत्यधिक अपक्षयित चूना पत्थर और डोलोमाइट से होकर गुजरा। इसके अलावा स्लेट, विशाल क्रिस्टलीय चूना पत्थर और ताजा संगमरमर जैसी चट्टानों की परतें भी मिलीं, जिनकी मजबूती 180 एमपीए तक थी। सुरंग के शुरुआती 2.7 किलोमीटर हिस्से में सुरंग की छत से केवल 2–3 मीटर ऊपर भूजल युक्त अत्यधिक पारगम्य बोल्डर परत मौजूद थी और पूरे निर्माण के दौरान जलस्तर सुरंग से ऊपर बना रहा। सुरंग का निर्माण ग्रामीण क्षेत्रों, घनी आबादी वाले शहरी इलाकों और एक झील के नीचे से भी किया गया।

Sleemanabad Tunnel Breakthrough

परियोजना के प्रारंभिक चरण में डाउनस्ट्रीम छोर से रॉबिन्स कंपनी की 10 मीटर व्यास वाली हाइब्रिड ईपीबी टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) तैनात की गई। बाद में जटिल भू-वैज्ञानिक और जल-भूवैज्ञानिक परिस्थितियों को देखते हुए अपस्ट्रीम छोर से हेरेंकनेक्ट की दूसरी समान टीबीएम लगाई गई। दोनों मशीनें हार्ड रॉक सिंगल शील्ड टीबीएम और दबावयुक्त सॉफ्ट-ग्राउंड ईपीबी मशीन के रूप में कार्य करने में सक्षम हैं और बदलती भू-स्थितियों के अनुसार वास्तविक समय में खुद को अनुकूलित करती हैं।

स्लीमनाबाद कैरियर कैनाल, नर्मदा घाटी विकास प्राधिकरण द्वारा विकसित की जा रही बरगी डायवर्जन परियोजना का हिस्सा है। इस परियोजना के तहत नर्मदा नदी पर स्थित बरगी बांध से 197 किलोमीटर लंबी ट्रांस-वैली नहर के माध्यम से पानी पहुंचाया जाएगा। परियोजना से मध्य प्रदेश में लगभग 2.45 लाख हेक्टेयर भूमि की सिंचाई होगी और जबलपुर तथा कटनी को प्रतिदिन 284 मिलियन लीटर घरेलू एवं औद्योगिक जलापूर्ति भी की जाएगी। इस परियोजना का प्रमुख हिस्सा लगभग 12 किलोमीटर लंबी सुरंग है, जिसका निर्माण पटेल इंजीनियरिंग के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम ने किया है। यह भारत की सबसे लंबी सिंचाई सुरंग है।

Sleemanabad Tunnel Breakthrough

पटेल इंजीनियरिंग लिमिटेड की प्रबंध निदेशक कविता शिरवाइकर ने कहा, “भारत की सबसे लंबी सिंचाई सुरंग का सफल ब्रेकथ्रू पटेल इंजीनियरिंग के लिए गर्व का क्षण है और मध्य प्रदेश के सिंचाई बुनियादी ढांचे को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इससे लाखों किसानों के भविष्य को मजबूत आधार मिलेगा क्योंकि कृषि के लिए जल उपलब्धता बेहतर होगी। हमें ऐसी अवसंरचना परियोजना में योगदान देने पर गर्व है, जो कृषि विकास को बढ़ावा देती है, ग्रामीण आजीविका को सशक्त बनाती है और समुदायों के लिए दीर्घकालिक मूल्य का सृजन करती है।”

Sleemanabad Tunnel Breakthrough

इस सफल ब्रेकथ्रू ने सटीकता, नवाचार और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता की मांग करने वाली जटिल अवसंरचना परियोजनाओं के निष्पादन में पटेल इंजीनियरिंग की क्षमता को रेखांकित किया है। विंध्य पर्वतमाला के नीचे उन्नत टनल बोरिंग मशीनों (टीबीएम) की मदद से निर्मित 11.95 किलोमीटर लंबी यह सुरंग बड़े पैमाने की भूमिगत अवसंरचना परियोजनाओं के सफल निष्पादन में कंपनी की विशेषज्ञता का प्रमाण है। भारत की सबसे लंबी सिंचाई सुरंग के रूप में यह परियोजना क्षेत्र में जल उपलब्धता बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। 197 किलोमीटर लंबे नहर वितरण नेटवर्क को समर्थन देने वाली यह परियोजना जबलपुर, कटनी, पन्ना, सतना, मैहर और रीवा जिलों के लगभग 1,450 गांवों में करीब 2.45 लाख हेक्टेयर भूमि को सुनिश्चित सिंचाई सुविधा उपलब्ध कराएगी, जिससे कृषि उत्पादकता बढ़ेगी, ग्रामीण आजीविका सशक्त होगी और मध्य प्रदेश के दीर्घकालिक सामाजिक-आर्थिक विकास को बल मिलेगा।

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