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इंडिगो और अडानी एयरपोर्ट्स ने नवी मुंबई एयरपोर्ट से अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का चरणबद्ध विस्तार करने की घोषणा की

अडानी पोर्ट्स ने वित्त वर्ष 2026-27 की पहली तिमाही के वित्तीय परिणाम घोषित किए; समुद्री राजस्व 67% बढ़कर ₹901 करोड़ हुआ
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मुंबई: इंडिगो और अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL) ने संयुक्त रूप से घोषणा की है कि नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NMIA) से फरवरी 2027 से अंतरराष्ट्रीय उड़ानें शुरू करने और इसके बाद चरणबद्ध तरीके से अपनी सेवाओं का विस्तार करने की योजना को लागू करने की प्रक्रिया अंतिम चरण में है। इससे दोनों कंपनियों की साझेदारी और मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) की दोहरे हवाई अड्डे वाली व्यवस्था को और मजबूती मिलेगी।

NMIA में विस्तार के तहत, इंडिगो छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट (CSMIA) से प्रतिदिन संचालित होने वाली 12 अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को धीरे-धीरे NMIA स्थानांतरित करेगी। इसमें CSMIA से बहरीन, रियाद, दम्माम, जेद्दा, मदीना, कुवैत, रास अल खैमाह, फुजैराह, मस्कट, ढाका और जकार्ता के लिए वर्तमान में संचालित सभी सेवाएं शामिल हैं। इसके अलावा, काठमांडू के लिए प्रतिदिन एक नई उड़ान भी शुरू की जाएगी। इस तरह फरवरी से जुलाई 2027 के बीच NMIA से इंडिगो का अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क 12 गंतव्यों तक पहुंच जाएगा।

इन अंतरराष्ट्रीय सेवाओं को सुचारु रूप से संचालित करने के लिए इंडिगो घरेलू उड़ानों की आवश्यक कनेक्टिविटी को भी CSMIA से NMIA स्थानांतरित करेगी, ताकि यात्रियों को आगे की उड़ानों के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी मिल सके। इंडिगो के साथ करीबी सहयोग में AAHL, NMIA में आवश्यक बुनियादी ढांचा तैयार करने पर काम कर रही है, जिससे यात्रियों को अंतरराष्ट्रीय और घरेलू उड़ानों के बीच सुगम और कुशल कनेक्टिविटी मिल सके। यह NMIA को दीर्घकालिक अंतरराष्ट्रीय हब के रूप में विकसित करने की इंडिगो की विस्तार रणनीति का अगला चरण होगा।

CSMIA में क्षमता के इस बदलाव से दो अतिरिक्त उद्देश्यों को पूरा करने में भी मदद मिलेगी। पहला, इससे 2027 में इंडिगो के अंतरराष्ट्रीय विस्तार के लिए जगह बनेगी। इसके तहत एयरलाइन अपने बढ़ते A320/321 और A321XLR विमानों के बेड़े का इस्तेमाल करते हुए एशिया, अफ्रीका और यूरोप में नई सेवाएं शुरू कर सकेगी, जबकि पहले से ही क्षमता की सीमाओं का सामना कर रहे हवाई अड्डे पर अतिरिक्त दबाव नहीं पड़ेगा।

दूसरा, घरेलू उड़ानों के संचालन को स्थानांतरित करने से 2030 तक CSMIA के टर्मिनल-1 (T1) के पुनर्विकास के लिए आवश्यक क्षमता कटौती में भी इंडिगो की हिस्सेदारी सुनिश्चित होगी। इंडिगो और AAHL मिलकर यह सुनिश्चित करना जारी रखेंगी कि पुनर्विकास के लिए CSMIA T1 पर इंडिगो की सेवाओं में किसी भी अतिरिक्त बदलाव की आवश्यकता होने पर उन्हें CSMIA T2 में समायोजित किया जा सके।

यह चरणबद्ध बदलाव मुंबई के दोहरे हवाई अड्डा सिस्टम में क्षमता के पारदर्शी, समान और आनुपातिक पुनर्संतुलन के उद्देश्य से किया जा रहा है। इसमें CSMIA पर प्रत्येक एयरलाइन की मौजूदगी को ध्यान में रखा जाएगा। यह संतुलित दृष्टिकोण सभी एयरलाइनों के लिए व्यवस्थित बदलाव सुनिश्चित करने, परिचालन संबंधी व्यवधानों को कम करने और NMIA के विस्तार तथा CSMIA के पुनर्विकास के दौरान एयरलाइनों और यात्रियों को बेहतर योजना बनाने में मदद करेगा।

सेवाओं को NMIA स्थानांतरित करने और CSMIA के लिए नई सेवाएं शुरू करने की अंतिम तारीखों की घोषणा इंडिगो परियोजना से जुड़े अंतिम समन्वय और आवश्यक परिचालन मंजूरियां मिलने के बाद करेगी।

इस चरणबद्ध बदलाव से NMIA की कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय विस्तार होगा और CSMIA से अंतरराष्ट्रीय पहुंच भी बढ़ेगी। इससे मुंबई महानगर क्षेत्र के यात्रियों को दोनों हवाई अड्डों के माध्यम से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्रा के अधिक व्यापक विकल्प मिलेंगे।

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